Parmi nos équipiers, il y a quelques marins d'eau douce, j'ai rajouté un lien vers le bateau Arriluze, un farr 727 très (trop ?) performant et skippé par un ancien champion d'europe en class 8.
lundi 17 janvier 2011
mardi 31 août 2010
mercredi 25 août 2010
Régate SNSM à port leucate
Quelques photos estivales de la dernière régate de sealance avec la collection été 2010 tout en rouge
Niveau sportif : OCS ... :-(
Niveau sportif : OCS ... :-(
samedi 3 juillet 2010
La rolex cup
Le dimanche, première manche, on a attendu longtemps le vent mais il arrive en début d'après midi.
Avec 120 bateaux sur la ligne, c'est dur dur pour un 40 pieds de se faire une place et de trouver du vent frais. En plus c'est 120 bateaux IRC, dont un bon nombre plus rapides qu'un A40RC.
Départ dans les fumées de plus "gros" puis un louvoyage ou il faut regarder partout, on croise un bateau toutes les 15 secondes, malheur à celui qui est bâbord. Ensuite un bord "d'autoroute" à l'heure de pointe entre 2 bouées, les premiers croisant les derniers entre les 2 mêmes bouées, donc 50 bateaux qui en croisent 50 autres, ca fait un joli clapot bordélique à souhait avec des zigs zags pour chercher du vent frais ou éviter les prioritaires.
On gagnera pas mal de places grâce à notre tacticien qui a bien lu les IC et a bien vu le zodiac avec le drapeau de réduction de parcours qui autorise à aller directement à l'arrivée.
Bref une manche pas très intéressante au niveau régate sans aucun bord spiable ni manœuvre en cours de bord.
Le lundi, deuxième manche, on a trouvé quelques points de repères sur la ligne et on fait un départ au comité, le premier bord de près est difficile. A la bouée de dégagement on trouve un trou de souris entre la bouée et un paquet de bateaux enchevêtrés. Sur le spi on choisit l'asymétrique léger, comme le vent forcit ce n'était pas un bon choix., l'entrée au près dans la baie nous permet de nous tirer la bourre avec le nouveau "batistyl".
Le mardi, régate annulée pour cause d'alerte orange aux orages, certains gros voiliers ancrés dans la baie passeront leur journée à faire des ronds car ne pouvant pas rester à l'ancre. Une pensée pour les 25 morts dus aux inondations qu'il y aura dans le var cette journée là.
Tous les résultats ici
http://www.yachtclubitaliano.it/
Tous les résultats ici
http://www.yachtclubitaliano.it/
mardi 18 mai 2010
Semaine de porquerolles 2010
En attendant les photos, voici les premières impressions sur cette magnifique régate. Magnifique par l'île de Porquerolles ses sentiers, ses senteurs, son rosé..., magnifique par la beauté de la baie de Hyères, magnifique par la qualité du comité de course qui a su optimiser l'enchainement des régates, magnifique par la présence de trois 12 mètres J qui nous rappellent l'époque ou la coupe de l'america ressemblait encore à un sport à voile, magnifique par des conditions de plus en plus musclées.
Au niveau sportif on finit 5eme sur 20 en IRC2 ce qui est très satisfaisant, derrière les 3 intouchables Sayann, Genarium Killer et Glen Ellen. Avoir pu naviguer avec eux pendant 3 jours, ca nous donne des références sur les progrès à réaliser pour un jour espérer être dans un top 3.
Après une mise en route le premier jour sur les 2 bananes avec "portes" (une première pour moi), on a su tenir le défi physique des 4 bananes du vendredi. Notre grande réussite est le côtier du samedi ou l'on finit 4eme ce qui nous a permis de passer de 7eme à 5eme au général. Sur ce côtier, on a pris une option "atypique" en restant au milieu de la baie, le dernier bord de spi très abattu et très venté a donné lieu à des "figures" impressionnantes d'autres bateaux. On finit en apothéose avec une pointe à 15,7 nœuds, si on avait lofé on aurait gagné quelques nœuds mais il fallait aller chercher la ligne ;-)
Au niveau sportif on finit 5eme sur 20 en IRC2 ce qui est très satisfaisant, derrière les 3 intouchables Sayann, Genarium Killer et Glen Ellen. Avoir pu naviguer avec eux pendant 3 jours, ca nous donne des références sur les progrès à réaliser pour un jour espérer être dans un top 3.
Après une mise en route le premier jour sur les 2 bananes avec "portes" (une première pour moi), on a su tenir le défi physique des 4 bananes du vendredi. Notre grande réussite est le côtier du samedi ou l'on finit 4eme ce qui nous a permis de passer de 7eme à 5eme au général. Sur ce côtier, on a pris une option "atypique" en restant au milieu de la baie, le dernier bord de spi très abattu et très venté a donné lieu à des "figures" impressionnantes d'autres bateaux. On finit en apothéose avec une pointe à 15,7 nœuds, si on avait lofé on aurait gagné quelques nœuds mais il fallait aller chercher la ligne ;-)
Dimanche, un BMS obligera le comité à annuler les régates, cette prudence s'expliquant aussi probablement par les casses qu'il y a eu lieu les jours précédents.
N° 1 Yannick Labaye / N° 2 Olivier Gouessan / "Pianiste" ;-) Gilles Bernard / Régleurs avant Pierre MacCallum - Florian Lefeuvre (notre benjamin) - Philippe Duval - Bruno Troqueraud / Régleur GV Philippe Arcens / Barreur Albert Lefeuvre / Tacticien Thibault HeurleyEn bonus une vidéo à bord du
mercredi 21 avril 2010
Tramontana cup à Port Leucate
Résultat de la tramontana cup à port Leucate satisfaisant : 1er en réel et 1er en compensé sur les 2 manches, on est "hors classement" pour cause de certificat hn périmé mais on a quand même eu un petit prix.
Samedi : peu de vent, un côtier en triangle sur la fin, ca rappelait les bons vieux triangles olympiques, avec 3 spis différents utilisés (médium, léger et reacher), les asys on en n'avait pas encore trop fait cet hiver, ca a permis de rôder les manœuvres.
Dimanche : une banane à 4 tours, pas vraiment face au vent, 20 nœuds de vent, des pointes à plus de 13 nœuds sous spi médium, quelques galères sous spi mais rien de catastrophique, le N°2 n'a plus de bras ;-)
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