La rolex cup

Le dimanche, première manche, on a attendu longtemps le vent mais il arrive en début d'après midi.

Avec 120 bateaux sur la ligne, c'est dur dur pour un 40 pieds de se faire une place et de trouver du vent frais. En plus c'est 120 bateaux IRC, dont un bon nombre plus rapides qu'un A40RC.

Départ dans les fumées de plus "gros" puis un louvoyage ou il faut regarder partout, on croise un bateau toutes les 15 secondes, malheur à celui qui est bâbord. Ensuite un bord "d'autoroute" à l'heure de pointe entre 2 bouées, les premiers croisant les derniers entre les 2 mêmes bouées, donc 50 bateaux qui en croisent 50 autres, ca fait un joli clapot bordélique à souhait avec des zigs zags pour chercher du vent frais ou éviter les prioritaires.

On gagnera pas mal de places grâce à notre tacticien qui a bien lu les IC et a bien vu le zodiac avec le drapeau de réduction de parcours qui autorise à aller directement à l'arrivée.

Bref une manche pas très intéressante au niveau régate sans aucun bord spiable ni manœuvre en cours de bord.

Le lundi, deuxième manche, on a trouvé quelques points de repères sur la ligne et on fait un départ au comité, le premier bord de près est difficile. A la bouée de dégagement on trouve un trou de souris entre la bouée et un paquet de bateaux enchevêtrés. Sur le spi on choisit l'asymétrique léger, comme le vent forcit ce n'était pas un bon choix., l'entrée au près dans la baie nous permet de nous tirer la bourre avec le nouveau "batistyl".

Le mardi, régate annulée pour cause d'alerte orange aux orages, certains gros voiliers ancrés dans la baie passeront leur journée à faire des ronds car ne pouvant pas rester à l'ancre. Une pensée pour les 25 morts dus aux inondations qu'il y aura dans le var cette journée là.

Tous les résultats ici
http://www.yachtclubitaliano.it/